به گزارش گروه صنعت و تجارت _پایگاه اطلاع رسانی دریا و نفت، هالیفاکس و بنادر هامبورگ یادداشت تفاهمی برای ایجاد یک کریدور کشتیرانی سبز در سال 2022 امضا کردند. با بودجه موجود، هالیفاکس با ایجاد یک مرکز تولید هیدروژن، برق‌رسانی تجهیزات بندری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و راه‌اندازی یک برنامه تشویقی برای تغییر ترافیک حمل‌ونقل از جاده به حمل‌ونقل ریلی برای انتقال سبز آماده می‌شود. علاوه بر این، بندر تسهیلات ذخیره سازی را برای اسکان و سوخت رسانی به کشتی های سوخت جایگزین آماده می کند.
"سرمایه گذاری کریدور سبز حمل و نقل کانادا به موقعیت رقابتی بندر هالیفاکس برای آینده کمک خواهد کرد. در سرتاسر جهان علاقه به کربن زدایی کشتیرانی وجود دارد. Fulvio Fracassi، مدیر عامل اداره بندر هالیفاکس، گفت: بودجه اعطایی به کار امکان‌سنجی، ارزیابی‌ها، تجهیزات جدید و توسعه نیروی کار در بندر کمک می‌کند.
2 میلیون دلار باقیمانده برای تامین مالی پروژه زیرساخت کشتی تا کرین هزینه خواهد شد. هدف از این کار، افزایش ظرفیت ترمینال و افزایش کارایی هنگام سرویس دهی به کشتی های بزرگتر در بندر هالیفاکس است.
در همین حال، بندر دریای شمال اروپا همکاری تجاری و انرژی را با پنج بندر کانادا که در منطقه جنوب غربی این کشور واقع شده‌اند، تقویت کرده است. از جمله بنادر مونترال، کبک، ساگنای، Sept-Îles و Trois-Rivières هستند. انتظار می رود این ابتکار باعث بهبود اتصال زنجیره های تامین بین کریدور دریایی Saguenay-St. Lawrence و کریدور دریای شمال شود. علاوه بر این، بنادر متعهد شدند که در زمینه هایی مانند کربن زدایی و انتقال دانش با یکدیگر همکاری کنند و به نتایج دست یابند.
«کانادا چهارمین شریک تجاری مهم بندر دریای شمال از نظر ظرفیت بار است. مارتن دن دکر، مدیر ارشد پایداری بندر دریای شمال، گفت: موقعیت ما در غرب اروپا از اهمیت استراتژیک زیادی برای همکاری با این پنج بندر کانادا برخوردار است.
